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| 商品詳細規格 | |
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| 調理方式 | |
| 簡易食譜 | |
| 店長試吃後 | |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
WTO開綠燈 美國對價值2330億元歐洲貨課關稅
世界貿易組織（WTO）開綠燈准許華府對歐洲聯盟產品課徵關稅，華府隨即宣布對法國葡萄酒、義大利乳酪和蘇格蘭單一純麥威士忌等商品課徵25%關稅，以報復歐盟補助空中巴士。
美國獲准對價值75億美元（活動產品熱門產品約新台幣2330億元）的歐盟產品加徵關稅後，華府公布關稅清單，當中包括英國毛衣、套頭毛衣、喀什米爾（cashmere）製品、羊毛織品，法國、德國和西班牙橄欖，歐盟製香腸和火腿以外的加工豬肉品，以及德國咖啡。
義大利麵、義大利葡萄酒和義大利橄欖油則不在加徵關稅之列。這項關稅最早將於18日生效。
路透社報導，美國貿易代表署（USTR）表示，將根據和歐盟的討論情況，不斷重新評估這些關稅，盼透過談判解決爭端。
儘管如此，義大利的帕馬森乳酪（ Parmesan）、雷吉安諾乳酪（Reggiano）、羅馬諾乳酪（Romano）和波芙隆乳酪（provolone）依舊將被施以關稅；同樣會被課稅的還有義大利水果、蛤蜊和酸奶。德國和英國的相機零件、工業微波爐、印刷書、甜餅乾和威化餅也在清單之列。
這次華府關稅中最大單一關稅是對歐盟製飛機加徵10%關稅，這項關稅恐對向空巴採購價值數百億美元飛機的美國航空業者帶來打擊。
歐盟躲過這次美國關稅的商品包括巧克力、希臘橄欖油、直升機、冷凍魚肉、龍蝦、氣泡酒、高腳玻璃杯，和瓷磚等。
川普政府8月表示將對歐盟產品加徵關稅時，美國特色食品進口商即呼籲華府手下留情，因為「在美國內能取代這些進口特色食品的替代品不多」。
美國數一數二義大利硬質乳酪進口商舒曼乳酪公司（Schum生日送禮推薦結婚送禮推薦an Cheese）執行副總裁霍夫曼（Ralph Hoffman）表示，他公司的進口將因新關稅大減30%，相關衝擊將在重要的假期旺季中浮現。
同時也擔任美國乳酪進口協會副主席的霍夫曼說：「看來不妙，對乳酪造成的衝擊將不小。」
也成為美國關稅鎖定對象的英國，距離脫歐大限不到一個月，倫敦當局發表聲明表示，英國開店送禮推薦送禮酒推薦「不應該被施以（關稅）制裁」。
美國貿易官員告訴媒體，歐盟不設法解決補助的問題，全體會員國都有責任。這代表不會有哪個國家可以豁免關稅。
這名官員表示，其他歐盟成員國被施以關稅將有助於說服布魯塞爾當局終止對飛機製造商的補助。
事實上，歐盟很快也將有機會在WTO同意下對美國施以關稅制裁。
法新社報導，歐盟先前告上WTO，指控美國飛機製造商波音公司（Boeing）在1989年至2006年期間接受美國政府旗下不同部門價值191億美元的非法補助。
布魯塞爾要求WTO准許歐盟對價值120億美元美國貨品課徵報復關稅。
WTO料在約6個月後裁定，屆時可能裁定比歐盟要求低的金額。（中央社）
空污法加嚴車輛管制 許可證、會同會商11日再戰立院
發表日期 2018/04/09 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年4月9日台北訊，賴品瑀報導
空污法修法9日在立委衛環委員會完成第一輪討論，今次討論內容主要是有關移動污染源、與各項罰則提高上限，較無激烈攻防。全台的100多萬台二行程機車，與7.6萬台一二期柴油車等老車，可能面臨未來不能進入空污維護區的限制。
草案有100條條文，目前僅留下20條處於保留狀態，其餘大多通過。包括會同會商之爭、許可證核發規範等爭議較大的部分，則留待週三（11日）展開第二輪討論。目前國民黨的版本尚未付委，召委邱泰源預估，應在週二的院會可以完成並即時趕上週三的討論。
今日立院衛環委員會進行第一輪空污法討論。賴品瑀攝。
空污法草案從36條到第46條是有關移動污染源的管制，環保署這次提出新增交通工具以外移動污染源的管制，並禁止汽車安裝影響空污減效裝置規定；加嚴出廠10年以上交通工具的排放標準；各縣市劃設的空品維護區，得實施移動污染源管制；並對汽車排氣定期檢驗提出更有力的規範。包括100多萬台二行程機車，與7.6萬台一二期柴油車，預料將是首當其衝者。
第40條在空品維護區，縣市政府將有權禁止限定特定車輛進入、限定燃料與動力型式。違者將以第76條處以500元以上、6萬元以下。
第43條則是有關汽車定檢，修法後將由環保署負責設置檢查設備，再委託其他交通主管機關辦理，環保署空保處處長蔡鴻德表示，目前將是由環保署支付費用，但是未來將逐步調整改為車輛擁有者負擔，初步可能從第一次沒驗過者，第二次檢驗必須自行負擔開始做起。
未依法做定檢者，將遭以第80條處罰，首先開罰500元、逾期一個月未定檢者罰1500元、六個月3000元，最嚴重可能遭註銷牌照。
這次修法，罰則普遍皆是「上限提高，下限不動」的狀況，多項違規可以最高罰到2000萬元。第75條規定，漏報空污費者，將遭追繳2倍的應繳費額。
其中公私場所若未採緊急應變措施、縣市必要措施者，「情節重大」者將依第59條停工停業，甚至廢止操作許可、勒令歇業。至於到底什麼是情節重大，則在第96條新增，明言七項，以補救過去沒有明確定義，縣市政府鮮少真的下令停工的漏洞。
這七項包括「一、未經合法登記或許可之污染源，違反本法之規定。二、經處分後，自報停工改善，經查證非屬實。三、一年內經二次限期改善，仍繼續違反本法規定。四、大量排放空氣污染物，嚴重影響附近地區空氣品質。五、排放之空氣污染物中含有害空氣污染物質，有危害公眾健康之虞。六、以未經固定污染源操作許可證核定之排放管道排放空氣污染物，或調整廢氣排放流向，致空氣污染物未經許可證核定之收集或處理設施排放。七、其他嚴重影響附近地區空氣品質之行為。」
除了違反第32條之1因燃燒等行為者生粒狀污染物者的下限下修1200元，其他大多大幅提高上限，蔡鴻德解釋，該條由於是行為罰，由於態樣龐雜，站在微罪輕罰的精神，比照廢清法與水污法，降低下限。也由於這次修法提高上限，罰則的級距也將拉大，因此後續也得回頭檢討既有的子法「裁量基準」。
跟進水污法、廢清法的腳步，空污法也加上了吹哨者條款，鼓勵內部舉發違規污染。在立委陳曼麗的建議下，環保署承諾增加法律扶助的部分，以減低吹哨者所面臨的壓力，未來將以子法來規範如何進行律扶助。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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